12/31/2009

祝各位新年快樂

Posted by Eyedoc

特別向這兩年來幫助我們尋找神靖丸人員和家屬的朋友們致最大的謝意.


神靖丸本來只是列為美國海軍1945年Operation Gratitude 擊沉的船艦之一.統計數字中並沒有提到247位台灣醫界菁英隨船而歿.

今年龍應台教授的"大江大海一九四九"一書重提神靖丸,黃黎明和王小棣兩位導演製作的"目送一九四九"記錄片也以神靖丸抵達香港為引入點,加上三立電視的福爾摩沙事件簿"歷史空白的神靖丸號"的報導,現在神靖丸也不再可能被這個世界遺忘.對我們遺屬來說是很大的安慰: 犧牲是可以重若泰山,是可以輕如鴻毛,但就是不可以完全被淹沒在歷史之中.

謝謝各位,並祝大家新年快樂.

12/19/2009

第11号掃海艇遺骨引揚

Posted by Eyedoc

最近日本舊海軍第11號掃雷艇乘員引揚一事,才讓我們能更進一步瞭解1955年神奈川新聞的神靖丸引揚報導,以及厚生労働省的作業方式.

在印尼South Sulawesi 的Makassar 港 (Ujung Pandang) 海岸外,Samalona島西北方(316度) 2.22公里26公尺深的海底,當地居民已知有一艘戰艦遺骸,船內尚存大量遺骨. 2005年12月末,旅居該地的小島和晴先生知情後,推斷是二戰時沉沒的第11號掃雷艇,乃向駐Makassar日本總領事館報告.不料領事館的反應是「遺骨収集は厚生労働省の管轄なのでマカッサル総領事館は関知しない」.消息傳出,在日的戦友会,遺族会等,於2006年元月中旬直接向厚生労働省社会援護局通報.同年4月2日也做了海底水中攝影以符合厚労省的要求.照片中清楚的看到遺骨及遺物 (上圖 - 請戰歿者及家屬們體諒顯示此照的必要性 - 讓大眾明白悲慘的真正意義).

下面是細節略為不同的一項2007年新聞報導(可點擊放大)

第11號掃雷艇(W-11) 是一條小型戰船,基準排水量僅630噸,全長72.5 m, 喫水2.60 m,最高速20 knots,配有3門12 cm 口徑砲, 2門25 mm 対空機銃.是由浦賀船渠建造.海軍記錄很簡單,是在1945.3.28戦没,沉没地点是05.06S, 119.14E.

原來第11號艇3月28日從Makassar港出航,約20分鐘後,就被美軍B-24 轟炸機攻擊,在出航後50分鐘,於港外3海里處沉沒.乗船者300人中僅81人倖存,其餘219人下落不明.應是與船共沒.這種小掃雷艇本來就不能作為運兵船,大致是到1945年3月底時,日方已無運輸船艦可用.超載的結果,根本無法迅速躲避空襲 (右上: 與第11號掃雷艇同型的第26號艇).

2001年也有人潛水看到的全船船身還是完整,算是保存的安葬地.但到2006年船身己傾斜45度,船尾,船首及部分船橋己遭破壞,遺骨,衣服四散,雜亂的與泥沙混在一起.這是因為當地居民官商勾結,幾年來擅自潛水分解船身,偷走的金屬以廢材公開出售,遺骨則在沉船四週泥沙中草草掩埋.這種行為,必有天譴.

2008年厚労省報告,日本政府與印尼政府交涉結果,同意日方可開始遺骨引揚作業.

下面是最近消息:

MSN産経ニュース


沈没船から遺骨10柱 インドネシア・スラウェシ島南部マカサル沖 

2009.6.30 22:19  

日本の厚生労働省は30日、インドネシア・スラウェシ島南部マカッサル沖で第2次大戦中に撃沈された旧日本軍艦船「第11号掃海艇」から遺骨10柱を収集したことを明らかにした。沈没船からの遺骨収集は1995年以来14年ぶり。 

遺骨収集団は21日、日本を出発し現地で地元ダイバーを雇って海底から遺骨を引き揚げた。10柱のうち1柱は地元ダイバーが以前に発見し保管していたもので29日、すべてを焼骨。7月1日、遺灰を持って帰国する。 

「第11号掃海艇」(630トン、全長72・5メートル)は45年3月、兵員輸送中に米軍機に撃沈された。乗員300人中、生存者は81人で、219人が死亡したとされる。(共同)

所以219人共歿,也只能收回10柱遺骨.火化後,骨灰於今2009年7月1日歸國安葬 [註:一般會保留牙齒以作未來DNA 分析辨明身份之用].這也是自1995年,14年來日本首次收集沉沒船的遺骨.

第11号掃海艇遺骨引揚與神靖丸共沒者的遭遇有很高的相同度.神靖丸也僅無名5人於1966年歸葬.但是兩船同一問題:"其餘的人員呢?"

2009年4月25日,田中健郎(東京大學2008年碩士)在東南亞學會關東例會的報告"日本南越戰後賠償交涉: 1951-59 - 西貢政權的獨自外交"中指出越方初期(1951-3年) 是以日本戰時沉船引揚作業費用索償.但從1955年2月到1957年3月第二期則積極展開賠償要求.日本,在駐西貢大使與美國要人斡旋之下,同意全額賠償,但設有上限.所以神靖丸1955年左右的引揚正是初期至二期在雙方同意下作業.船身大約如第11号掃海艇解体,但300人的遺骨也很可能是與第11号掃海艇一樣以東南亞式的大不敬處理.

現在看來厚生労働省的遺骨收集並不是全体性的.我們希望不是如此.目前詳情雖不可知,但從各方資料判斷,五位歸葬於千鳥ケ淵戰沒者墓苑的父兄就是神靖丸戰歿英靈的代表.其餘人員的引揚也許有技術,經費或其他困難,無法或不願進行.但在海中54年,所有遺骨也應都己回歸自然.這大概就是所謂的殘酷的事實吧.

12/01/2009

"神靖號"的故事

Posted by Eyedoc

有關便乘神靖丸的醫務助手和工作人員資料非常之少.家屬的訊息更是完全空白.我們雖然不願往壞的方向想,但也不是很樂觀.下面是一個很可能是基於事實的小說片段.

在黃元興醫師 (www.gadang.com.tw) 的大作"紅磚仔厝"(茄苳出版社發行)中,有一段是郭琇琮醫師口述的神靖丸遺屬故事.郭醫師是士林人,1941年考進台北帝國大學附屬醫學專門部.他的事蹟已是廣為人知 (請參考此一網站).戰後他自動為民眾服務.在台北大稻埕行醫時遇到一位很可憐的18歲病人-這位因為父母貧病,被迫賣身的小女孩的哥哥,就是與神靖丸共歿的醫技人員之一.

原文轉載如次:

紅磚仔厝(中集) 02

"...「呾代誌是安呢」琇琮仙飲一嘴咖啡「今仔日即七八个患者中間,上可憐兮叨是第四个,穿黃色吊祫仔彼位姑娘仔,伊才18歲爾爾,面目清秀,做人古意禮數足,我已經給看半年外矣! 
△起代先,厝內好業知書達禮,佇地上宛那喚水噲堅凍安呢,光復進前一年半,大兄抽兵欲去越南,雖然無讀過大學,毋閣有佇病院做過技士,出海了後,彼台船「神靖號」(佇民34年正月)互美國e魚雷打沈,死三百外人,了後,侍大人過度傷悲,一个中風一个著malaria,傢伙盡幵,無法生活,自那送幼查某囝,潦落藝妲界。 
△初期著病時,我有給交待,噯繼續治療,毋閣伊返去庄腳了後,遂無閣返來矣,伊e症頭消失,掠做病好矣!實際上粒仔堅疵,開始埋伏入第二期矣,伊一直到第三期,湠入神經,已經真食力啊,唉,少年人才十外歲叨欲死動矣,想落叨悲慘……」

“daa dx si ane” Siu-Zh sc lim zzcwi gabi “ginalt zt 7-8 ee hszx dvdg, sgklei drsi dexiee, cq ngsk dbgaah htwigonuah, yi zx 18 hxnj, minvok cqsiu, zolvgoye lersozk, q yegqgx kw bwni a! 
kiddsiq culae hzqia disudatler, di dehfsg wana huazui, elgcdv ane, ghhok znziq zznibw, dwahy tiubiq veki Vienam, suilc vbtkgue ddhk, mgr uudi bbyx zrgue gisu, chailw, htdai zvn “Srn-Zq hr” (di 1945, zyqw) ho VG e hizlui prrdrm, srr saabaqlv, lw, sidlv guedo srgbii, zl dghog zl d malaria, gehwe kznl, vbhdosqwa zuna sv yuzavogy, lblr qedwgai.

cogi dbb es, q uugxgdd, aigesk diylb, mgr yi dfkizfka lw, sua vbgr dfll a, yiezqt sbst, liazr bbhz a! stzesg lepah gcpi, ksi maihoklp deljgi a, yi ytdtg desaagi, twlp sgq, yegq znzlat ar, aih! sblclv zxc zapqhx dr vesrr dhhaai, sivlrdr biicrm……”


這女孩和她父母的命運可想而知. 她的哥哥應是合祀在靖國神社之內吧.可惜無名無姓的...

也許(希望)這故事只是小說虛構.

追記 (09/12/05)

黃醫師的小說﹐花了不少心血﹐參考了很多史實﹐特別是郭
琇琮醫師的部份非常完整還好上面故事中的小女孩並非真人。但是如果這部小說能引起大眾對神靖丸的興趣也是一件好事。

謝謝黃醫師指教。

10/30/2009

A second visit

Posted by Eyedoc

Oct 29, 2009 日記: 去年此時初訪靖國神社,今日二次來訪.大道兩旁銀杏石燈雖然依舊,但是沉船史總算靠大眾媒体協助,重現世間.我們特別來報告神靖丸共歿人員.
也再度到墓苑獻花: 神靖丸五人請安息,我們會繼續尋找其他人員的下落.

10/06/2009

天祐台灣

Posted by Eyedoc

淡水鄭子昌醫師(後排右四)與台北帝國大學附屬醫學專門部同學合照(1941年2月11日)

尋找1944-45年在戰亂中犧牲的台灣人下落和史實並不容易. 1989年9月,家母到東京訪友,聽說家父鄭子昌醫師有可能供奉在靖國神社之內,才去查詢,43年後總算重逢.也首次在合祀證明上看到"神靖丸便乘中戰爭"等字樣.

神靖丸沉沒的過程幸好保存於倖存的吳平城醫師所寫的回憶錄之內. 1996年8月吳醫師來訪時贈送了他的"軍醫日記"中日文版各一,我們以他的書為出發點,最近幾年再靠著大量增加的網路訊息,才能漸漸的仔細重繪神靖丸從1944年12月1日出航到1945年1月12日遇難的歷史軌跡和背景.但是補全吳醫師所列神靖丸人員名單與尋找戰歿者遺骨還是困難重重.

陳茂淇醫師的女兒Jhen今年三月從加拿大專程到靖國神社參拜,同時到千鳥ケ淵墓苑滿懷希望,終於能夠祭祀亡父,一位工作人員則好意相告,厚勞省在戰後僅收集陸上戰歿者遺骨,在海中的沉船就視為埋葬之地,並不打撈.所以隨神靖丸沉沒人員應當不會在墓苑之內.但我們從1955年的神奈川新聞知道神靖丸己被日本北川公司撈起,交給了越南.而且報導中也提到了引き揚げ一事,可是船內發現的近300人遺骨如何處理並無說明.可說事實上還是下落不明,現在看來,1955年並無真正大舉引揚之實.厚勞省承認1966年七月有神靖丸5人歸葬墓苑,遺骨是來自仏印 (French Indochina) 某寺,難道是只送返5人,其餘還滯留在越南? 但僅頭頓市 (船沉地) 就有100多座廟宇,是哪一座?還是根本不在頭頓? 日本越南兩政府既然有神靖丸船身的交易,政府或原船主東京栗林商船公司必有存檔的記錄.關鍵應就在此.但很遺憾我們迄今還無法找到這些檔案.

本人去年十月在千鳥ケ淵墓苑親身感受,直覺到此處正是先父及神靖丸人員最後安葬地,原本以為找到了答案,現在只能說整件事情尚待釐清吧.

靖國神社中應有完整的數位化名冊,應可以很快的調閱神靖丸人員名單.去年我們在神社要求見此名單,但神職人員告知只有戰歿者本人家屬才能查詢,以遵重隱私權.可是在名單不(能)公開的情況之下,家屬又如何能知情? 台北市吳幼聰醫師家屬的許先生就是到處尋找了64年,今年八月才從靖國神社知道吳醫師竟是與神靖丸共沒,己合祀於神社之內.

我們也能完全了解有的家屬事過境遷,或因為其他顧慮,不願再提傷心往事.也有的家屬己經過世,無人代言,但如果有家屬還在尋找太平洋戰爭未歸出征人,可以效法許先生,与靖國神社直接聯絡:

東京都千代田区九段北3-1-1
靖国神社
宮司: 京極 高晴

最近龍應台的"大江大海一九四九"書中提到了"神靖丸",相關部份如次:

"台南醫師吳平城,在一九四四年九月被徵召到南洋。五十九個醫師、三個藥劑師、八十個醫務助手,在高雄港搭上了神靖丸,開往南洋前線。太平洋海面已經被美國的空軍控制,神靖丸以「之」字形曲折行駛,躲避轟炸。幾乎可以預料的,這是一艘地獄船。一九四五年一月十二日,神靖丸在西貢外海被炸,船上的三百四十二名乘客死了兩百四十七個。(下略)"

另外,"兩個小男孩"一節中也描述了代表遺族兒女們的一點心聲.

"大江大海"除了書之外,還有一平行的記錄片.此片與另一以神靖丸為主題的記錄片將先後在台公演.希望能靠大眾媒体傳播,讓我們能找到更多願意或能夠出面聯系的遺族,能終於找到戰歿的親人.

我們知道在神靖丸上的是:

醫師共59人,歿41人
藥劑師3人全亡
醫療人員80人,歿55人
工員200人,歿148人

最新消息: 三立新聞 "福爾摩沙事件簿" 1949神靖丸部份,將在星期六 (10月17日) 晚上七點五十分左右播出,另外還有重播時間: 星期六跨星期日凌晨二十四點十五分,以及星期日下午一點十五分:
http://www.youtube.com/watch?v=SWeLTxlx3Nw

9/03/2009

谷歌尋人一線牽( 62 年後)

English Readers please click
Amazing Link up after 62 Years -- by BH

自從我的父親在「神靖丸」沉船喪命的那一天起, 已經過了64多年歲月,那天,許多「神靖丸」醫護人員亦喪失了他們的生命。很感謝吳平城醫師的 「軍醫日記」,我終於知道那條沉船貨輪的名字,以及很多當年「神靖丸」不幸炸沉的細節。吳醫師在沉船40年以後, 憑著驚人的記憶與毅力, 才根據當年隨他漂浮在西貢外海灣, 浸過海水, 油漬的日記開始寫下該書。

據我母親當年聽說, 最奇怪的莫過於該船並沒有任何受傷的士兵可以讓家父和其他醫生看病及照顧, 也沒有救護船的十字標誌。 當年母親向台中州11位醫生中, 唯一的倖存者黃醫生, 打聽「神靖丸」的消息時, 他並不願意談任何有關「神靖丸」的事情,只因黃醫生受了極嚴重的驚恐,精神狀況已不穩定。當吳醫師的書出版後, 家兄曾拿給我看, 我當初的心態是拒絕知道,也不想知道。 我告訴自己, 我不忍心知道更多關於我父親在那條致命船上的痛苦。所以我只是隨便翻翻而已, 不敢詳細閱讀。 不過船名倒是還記得。

萬萬沒想到, 在老遠的地方, 有一眼科醫生Dr. Cheng,大概已用盡google搜索一切與Shinsei Maru有關的資訊,終於在2007年夏天,出於好奇心,他試著用中文名稱--神靖丸,以谷歌來搜索看看。那知,令他大吃一驚地,突然搜索出我的文章 ”母親坎坷的一生”, 是當時唯一完全符合 ”神靖丸” 三個字的網路聯接,http://www.ecanaan.org/taiwanese/mother2002/MomsLifeStory.htm

雖然多年來,我在教會刊物上斷斷續續地寫了好些文章,記念我的父母親,但這篇卻是唯一把「神靖丸」放進去的文章,因為我把家父的沉船與恐怖的911--紐約世貿中心雙子樓倒塌--聯想在一起。 (事實上,因為我不懂日文,我根本不知道「神靖丸」英文名稱是Shinsei Maru 直到後來鄭醫師告訴我,才知道。)我也一點都不知道甚麼時候, 那篇早先登在2002年母親節特刊的舊文章, 隨舊特刊被上傳到迦南教會的網站,因我也已經改在人數較少的南迦南教會聚會了, 所以豪不知情; 當時2002特刊也是唯一過去的特刊被開始上載的, 且藏在教會網站深處,要特地去找,還不見得找得到呢。竟然被Eye Doc 用「神靖丸」三個字google 搜尋到, 真是太巧合, 太神奇了!(讓我發現google搜索真的是很厲害)。Eye Doc 送出的尋人Email 被當著來路不明的Junk mail 給刷掉,他寄到教會的信,也一個多月以後才由吳長老轉給我。讀了他的信,知道有人的父親與我父親同沉船,正在找我,叫我忍不住熱淚盈眶。

因此,在「神靖丸」沉船62年7個月以後, 我很驚奇地被 Eye Doctor 鄭醫師, 給聯絡上了。這個巧合, 也只有在這個網路時代,才有可能, 之後我們又以電子郵件繼續聯絡,讓我獲悉更多有關資訊。鄭醫師努力地建立「神靖丸」博客, 提供「神靖丸」所有資訊; 是我所見過最詳細的「神靖丸」資訊( 除了「軍醫日記」以外)。鄭醫師來信校正我筆誤的沉船日期及一些道聽途說,錯誤的記載。想當初, 我把「神靖丸」放進該文,只不過是為了徵信及表示我知道船名而已,做夢也沒想到,有人還能替我校正日期。 這下可好, 我重新好好地,仔仔細細地,一字不漏,從頭到尾讀了再讀「軍醫日記」,我不再不敢面對事實了。為此,我深深感謝上帝和鄭醫師母親,她老人家鼓勵Eye Doc 主動與我聯絡及校正。(很可惜鄭伯母已於去年6月安息主懷, 沒能及時拜訪她老人家,甚憾。)我希望我們能夠通過這個博客,找到更多「神靖丸」的不幸罹難者及倖存者的家庭,彼此慰勉,攜手向前。我很感激鄭醫師把收集了這麼多年的所有資料,無私地全公佈在此博客上。我也非常感謝他曾經熱心地成立了一個博客論壇,專門討論信仰問題。
(http://themindofgod.freeforums.org),(很遺憾此論壇已被freeforums.org不事先通知就整個刷掉,現已不復存在,全無蹤跡。) 不過受到鄭醫師的好影響,我也開始設立自己的部落格”心絃交響“ 部落格
http://heartstring2.blogspot.com 希望有人能上網探討信仰的疑雲與實際. 按下連的2題目應可有所討論吧.
死後仍有生命嗎?
一位深入禪宗醫生的大開悟?
(911將屆滿8年, 特將此一線牽的原文”母親坎坷的一生”以"恐怖的911聯想曲"重新登在「心絃交響」部落格,詳見下連)
恐怖的911聯想曲

雖然我仍不全然明白, 為什麼我的父親不幸早逝,我卻清楚知道,沒有上帝的愛,我母親,家兄及我,不可能安然走過這戰爭的時代悲劇而享有平安喜樂的人生。上帝應許不會離棄孤兒和寡婦,祂的確從沒有離開過我們,讓我們孤單。祂的恩典,確實遠超過任何在我們生命中的悲劇。


想想看:
如果沒有人想到要把舊的母親節特刊上載Canaan Church website 的話,EYE DOC 就不會google到我的舊文, 他也不見得會再繼續用「神靖丸」三個字google搜索下去。當然, 我也有可能已經搬到天涯海角去,無從聯絡; 他的尋人信件也有可能被丟進垃圾桶。 我有可能年紀一大把,不會email 或不想知道細節,甚或不知對方是否是詐騙集團呢?( 此部落格當時尚未建立) 又他的母親若不曾鼓勵他聯絡看看…( 當然我也有可能已經不在人間了) 這些變數都缺一不可, 環環相扣,不是嗎? 你說奇妙不奇妙?( 以上乃回應讀者留言) 在這背後,的確有神奇妙的引領,要我經營信仰探討部落格吧。

(若欲更深入了解許多遺族心態, 亦可參照拙文)
被遺忘的一頁台灣史「神靖丸」

後記:
去年感恩節前, 我在舊金山灣區, 台灣會館「心絃交響」講座與台灣鄉親分享「谷歌尋人傳奇一簍筐」, 就由這段傳奇說起。 附當時的傳單如下。
谷歌尋人傳奇一簍筐! ( 感恩分享)
眾 所周知、谷歌搜尋(Google) 無孔不入。除了一般搜尋外、用來尋人、尋友或尋根都是一級棒。 這些都是E 世代帶給我們的特別服務。好好用它、必有意想不到的驚喜、 先由洪父的沉船「神靖丸」號及其引出的骨牌效應說起、野人獻曝一番、將一些感觸和大大小小的真實故事、感恩節前與大家分享。 屆時期盼您蒞臨指教。也十分歡迎加入您自己的故事與我們分享。

台北市吳幼聰醫師

Posted by Eyedoc

許先生來函告知戰死的神靖丸醫師之一乃台北市建成町吳幼聰醫師.

吳醫師生於大正八年(1919),九州醫科大學卒業後返台.昭和十九年(1944)新婚不久,蜜月都還沒結束就被徵召入伍.出發後信息全無.隔年1945年7月,終戰之前,家人才收到通知: 「昭和20年1月12日南シナ海に於いて戦死す」.享年26歲.今年8月27日,詢問靖國神社後,才証實吳醫師合祀於內.

吳夫人憂慮逾恆,染上肺疾,戰時醫藥不足,於1945年3月在不知夫婿下落的情況下過世,得年僅24.

8/24/2009

大江大海

Posted by Eyedoc

這本書的標題出於: 「所有的顛沛流離,最後都由大江走向大海;所有的生離死別,都發生在某一個碼頭. --上了船就是一生.」[見 http://blog.udn.com/our1949/3242466]

書中也提到了「神靖丸」三個字 -- 神靖丸就是這樣一條船.決定了342 位台灣人的一生.

雖然這書的主題是「一九四九」,但被遺忘的一段1944-45台灣人民史總算從這書重現人間. 此書預訂于8月26日由天下雜誌 出版.

Update: 11/10/2009
目送一九四九/龍應台的探索 DVD
發行日期:2009 年 11 月 15 日
發行:太古國際

王小棣監製,黃黎明導演,稻田電影工作室製作
三立電視台出品

"...從1949開始,六十年過去了,時代的巨輪輾印出人們各自不同的傷痕,在台灣共同生活的我們,是否曾好好問過彼此,痛在哪裡?我們該怎麼看待傷口?怎麼讓它好好癒合,然後往前走得更遠更好? "

6/22/2009

Response from 厚勞省

Posted by Eyedoc

A friend in Japan has finally reached the 厚勞省 officer on our behalf, and this is what he has found:
我們的在日朋友終於聯絡到厚生労働省一名負責戰歿者事務的官員,据友人告知:

"...the Koro-sho officer explains to me that she cannot help us anymore because she has no further information on Shinsei-maru and the news in the 1955 Kanagawa Shimbun is based on hearsay. Plus no official documents [about the ship] exist in Koro-sho. So they have no intention of investigating this matter further..."
"...此厚勞省官員解釋說她己無法可助,因為她沒有任何有關神靖丸的資料.而1955年的神奈川新聞報導只是傳聞.厚勞省本身並無官方文件.因此他們不會對神靖丸事件再作任何調查..."

In other words, if Kosei-rodo Sho厚生労働省 has no files on Shinsei Maru's recovery, then the event does not exist. Even though common sense tells us that it would be totally absurd for a newspaper to invent such a piece of news.
即在厚生労働省無存檔的情況下,神靖丸之引揚報導並不算數.但依常理來說,報社不會空穴來風,無端發佈不實的新聞.

This is not right.
這是不對的.
これは不公平である.

5/26/2009

新竹縣北埔鄉濟化宮

Posted by Eyedoc

這世界真的是有善心人,他們建了一座七層大樓,設了每一位的牌位,來紀念兩萬多位二戰出征未歸的臺灣人.這就是新竹北埔鄉的濟化宮.
This world truly has many kind-hearted and magnanimous people. Some of them have put up a 7-story building and enshrined the name plates in memory of more than 20,000 of WWII Taiwanese war-dead. This place is the Ji-Hua Kung located in the town of Bei-Pu, Hsin-Chu County.

除此處之外還有位於台中市,立了"靈安故鄉"紀念碑,規模比較小的寶覺寺.兩處的工作人員都告知,戰歿人名單乃抄錄自日本東京的靖國神社.家屬們的接受關鍵事實上是在名冊的正確度及開放性.
In addition to the Bei-Pu site, there is another located in Taichung, the Bao Jue Shi, a small temple with a stone monument also in memory of the Taiwanese war-dead. The workers at both sites told us that the names were copied directly from Yasukuni Jinja in Tokyo. The key to acceptance for us the surviving family members, in fact, is the authenticity and the accessibility of the name lists.

台中寶覺寺的名冊只在每年中元節開放瀏覽.我們還沒能查閱.北埔濟化宮的則是家屬在辦公時間內隨時可查,比較便民.
The name lists in Bao Jue Shi in Taichung are available only once a year during Chung Yuan Ji-e; whereas the ones in Bei-Pu are readily accessible to all family members, during office hours.

濟化宮的名冊分成兩種.第一種似是原始版,並非手抄而是排字式的.除姓名外還有原日治時代居住地址,但無其他資料.可能是靖國神社名冊的節縮版.第二種則是濟化宮整理的抄寫版,基於原住地,如台北州等,而且以姓同列 (似乎只有漢姓),所以可以很容易的查到牌位供奉位置的排,段,號.牌位以毛筆正楷書寫:格式是"故某人靈璽"格式.花的功夫不小,令人欽佩.當然名冊錯誤或遺漏大約不可能避免.當以靖國神社正版為主.
Ji-Hua Kung has two versions of the name lists. The first seems to be the original with names and pre-1945 addresses but without additional facts. This may be an abbreviated Yasukuni version. The second is hand-written, categorized by family names and the original area of residence. With the latter, the location or the "address" of the name plates can be easily found. There are unavoidable errors and omissions, the true original is still the one preserved inside the Yasukuni.

在目前還沒有數位化的情況下,要短期內找到與神靖丸共歿的全體人員名單是會有相當程度的困難.反過來說,我們在這兒從手抄本中也很快的在數分鐘內找到了台南州的陳茂淇醫師和臺中州的洪元約醫師 (兩位一起供奉在三樓),所以並不是完全不可能.只是資料不全是一大障礙.
Without digitization at present time, it is very difficult to complete the name lists of all who went down with Shinsei Maru. On the other hand, we are able to seek out the names of Dr Chen and Dr Hong in the record books and where their name plates are placed in the building. It is not totally impossible to recover the names; although the incomplete personal data remain a major obstacle.

也許這段己被遺忘的神靖丸歷史能再見一線曙光吧 - 我們遺屬先在此謝謝一些熱心人仕的協助.
Perhaps this long-forgotten Shinsei Maru story can see the light of the day again. We the surviving families would like to hereby express our gratitude to those who have assisted us along the way.

4/07/2009

1955年的神奈川新聞全文

Posted by Eyedoc

(可點擊上圖放大, click to enlarge)

1955年5月26日神奈川新聞有關神靖丸的報導終於在友人山中教授協助之下找到了原文.神靖丸確是在由日本"北川Salvage公司"打撈時發現約300人遺骨.報社訪問了在橫濱市工作的保川先生(船上倖存的"副罐手"),他指認了是當年台灣高雄市征用臺灣醫務工員云云.另外提到空襲時間是1945年1月12日清晨7點早餐之時.船左側中至近彈一,第二艙蓋中了命中彈一,右側中了空中魚雷一,沉沒於9時40分.
With the help of Professor Yamanaka, the original report published on May 26, 1955 in Kanagawa News has now been found. It is preserved in the microfilm archives. Indeed, Shinsei Maru was recovered by Kitagawa Salvage Co from Japan and during the operation, about 300 sets of remains were found. The newspaper interviewed a Mr Bokawa of Yokohama who had been on board as one of the ship's officers. He confirmed that the deceased were medical draftees from Kaohsiung. In addition, the ship was attacked on Jan 12, 1945 at 7AM breakfast time. It received a bomb hit on the port side, another directly on Hatch No 2, and the starboard side was hit by an air-torpedo. The ship sank at 9:40AM.

据該報導,神靖丸船身送給了越南作為賠償,但是隻字未提遺體的下落.日本厚生労働省承認在1966年7月時有5位神靖丸無名者送返東京的千鳥ケ淵墓園安葬.但"不知"其他人的下落.即無完整的資料,只知沉船處在佛印頭頓海面,可能連上引神奈川新聞報導都還不知道.
According to the report, the hull of the wreakage was delievered to Vietnam as a compensation. It, however, did not mention anything about the fate of the remains. The Japanese Kosei-Rodo Ministry informs us that in July of 1966, five unidentified Shinsei Maru deceased were returned from Indochina to the Chidorigafuchi Boyen in Tokyo for burial; however, they do not have any information on the others. They do not seem to be even aware of the 1955 news report.

再努力吧.
We will keep on trying.

3/06/2009

News: 台湾将迎回二战流落海外中国军人英灵

Posted by Eyedoc

台湾将迎回二战流落海外中国军人英灵
http://taiwan.huanqiu.com/news/2009-03/393194.html

"环球时报驻台北特约撰稿人韦博报道,二战时被日本送至巴布亚新几内亚当劳工的中国战俘,乱葬于当地长期无人闻问,经台湾媒体去年底披露后,台当局“ 国防部”于上周派员前往当地勘察。据台湾《联合报》5日消息称,项目小组明天(6日)傍晚将带着忠魂牌位返回台湾,在中正机场举行简单军礼迎灵后,将直接 前往大直忠烈祠安位。"

我們應當更努力的尋找與神靖丸共歿的無名人員名單.

2/09/2009

The Shinsei Maru convoys

Posted by EyeDoc

(A W-19 class minesweeper, see http://www.combinedfleet.com/W-102_t.htm)

一向弄不清楚与神靖丸同行的船隻總數和船名,總算在追尋W-102號掃雷艇行蹤時找到了答案. 1944年12月1日從高雄出發到香港W-102護送的"ホ103"船團僅3艘货船: 神靖丸,華頂山丸及Kanshu(館州?)丸.

同年12月15日W-102號掃雷艇再護送"ユ502"船團從香港到海南島榆林.這船團只有神靖丸及另一船(船名不詳).

其後W-102大約是回到基隆,1945年元月9日在基隆外海被TF38戰机炸傷.但10-11日又航向聖雀舺.12日護航"
40"號有5艘船的船團,早3時從聖雀舺出航不久,在7時30分被美机發現,11時開始被TF38大舉轟炸,損失3條船後,折原出發地.

W-102原屬英軍Bangor級minesweeper, 在香港尚未竣工時被日軍接收,略作更改後服役.排水580噸,裝備了1 x 4.7-inch (120-mm)/45 口径大, 8-Type 96 25-mm 高射及 36 枚深水炸彈.

下文列出W-102號掃雷艇船團詳情:

1 December 1944:
At 0755, W-102 departs Takao escorting convoy HO-103 consisting of SHINSEI, KACHAOSAN and KANSHU MARUs to Hong Kong.

3 December 1944:
At 1000, arrives at Hong Kong.

15 December 1944:
At 1500, W-102 departs Hong Kong escorting convoy YU-502 consisting of SHINSEI MARU and an unidentified ship.

17 December 1944:
At 1512, arrives at Yulin, Hainan Island.

9 January 1945: The Invasion of Luzon, Philippines:
Vice Admiral (later Admiral) Thomas C. Kinkaid lands troops of LtGen Walter Krueger's Sixth Army at Lingayen Gulf, Luzon.Vice Admiral (later Admiral) John S. McCain's Task Force 38 supports the invasion with attacks on Formosa, Ryukyus and the Pescadores Islands. In the Formosa Strait, TF 38's planes damage W-102 and auxiliary subchaser NITTO MARU No. 22 off Keelung.

10-11 January 1945:
W-102 departs Keelung for St Jacques, Indochina.

12 January 1945:
At 0300, W-102, W-20 and minelayer YURISHIMA depart St Jacques escorting convoy SASHI-40 consisting of SHINTAI, HOKOKU, FUSHIMI and FRANCE MARUs and tanker KYOEI MARU No. 7 At 0730, an enemy aircraft sights the convoy and drops flares. At 1100, an air attack begins and continues until 1400. During this time, SHINTAI MARU and KYOEI MARU No. 7 are bombed and sunk and FRANCE MARU is hit and badly damaged and ran ashore where she subsequently burns out. The remaining ships flee back to St Jacques and the convoy is dissolved.

3 February 1945:
N of Hainan Island, China. W-102 is damaged severely by unknown causes at 25-40N, 119-50E.

1945:
Repaired at an unidentified location, probably Hong Kong.

15 August 1945:
LtCdr Okazaki notifies his crew of the end of hostilities.

從海南島到聖雀舺一程,有一艘海防艦 [艇] 護送神靖丸.但中途被美机擊沉.

這類輕噸級掃雷艇及海防艦,都不是真正戰艦,在輕裝備的情況之下,不可能有效的防空或防潛. 特別是1944年末開始,美軍以航母為流動基地的戰鬥机群變成了攻擊
船團主力,日方護航艦艇,不論噸級,寡不敵眾.掃雷海防有名無實.

歷史記載偶而也提到犧牲人數,都是令人震憾.
像上提的SHINTAI MARU (新泰丸?),有1,266人隨船沉沒.

[740噸級第二号型(丁型)海防艦 - 2/26/1944]
裝備: 2 x 12.7-cm口径単装高角砲, 2 x 25-mm連装機銃, 120枚深水炸彈

1/21/2009

It was Air Group VF(N)-41

Posted by EyeDoc

(Hauling a torpedo - towards a Hellcat)

According to various sources, 1/12/1945 was a very busy day for TF38, for example:

1. "On January 12, 1945, 1,500 sorties were flown by the aircrafts of the 14 fast carriers, resulting in 46 of Japanese ships being sunk."

2. "Codenamed “Operation Gratitude,” the attacks are wildly successful. Despite rough seas and high winds from a dangerously close typhoon, Japanese bases at Saigon, Cape Saint Jacques (Vung Tau), Cam Ranh Bay, Qui Nhon, and Tourane Bay (Da Nang) are hit hard, resulting in the destruction of docks, barracks, weapons depots, hangars, and scores of Japanese seaplanes and other aircraft, as well as the sinking of more than 40 enemy ships. "

3. "Bombardements massifs des appareils de la Task Force 38 américaine sur le sud de l'Indochine, notamment contre la base japonaise de Camranh Bay et Saïgon : une quarantaine [i.e., about 40] de navires japonais sont détruits, dont 11 petits bâtiments de guerre. C'est la première fois qu'une escadre américaine entre en mer de Chine méridionale depuis le début de la guerre."

The loss, according to Japanese sources, was put at 33-34 ships sunk, not >40. And it is now clear that the principal attacking group was TG 38.5:

"Literally within a matter of a few hours [days?] after the formation of TG 38.5 [note: on January 5 , 1945], 20 VFN from this group led the way in to Luzon in a predawn sweep. From then on, for the next 17 days aircraft from ENTERPRISE and INDEPENDENCE participated in operations against Formosa and the southern Nansei Shoto [i.e., 琉球海溝], operations against French Indo-China coastal positions from Saigon to Tourane (Da Nang), operations against the China coast of the Hong Kong-Swatow area and against the Formosa-Pescadores area (including the destruction by Air Group Ninety VTN and VFN of the presumed enemy radio and weather station on Pratas Island) and further operations against Formosa and the Nansei Shoto attendant on and after the withdrawal of the task force from the China Sea. "

And TG 38.5 USN personnel involved in the air raids:

"The Night Air Group 90 (12/24/1944 - 5/31/45) was commanded by Cdr William I Martin. The 34 Hellcats (VFN) were led by LCdr Robert J McCullough and the 21 Avengers (VTN) by LT Russell F Kippen (killed in action on 21 January 1945)." [Note: Air Group 90 was based on USS Enterprise.]

"USS Independence usually carried 30+ planes, e.g., 24 VFN fighters (Hellcats) and 9 VTN torpedo-bombers (Avengers)."

"Air Group VF(N)-41 [19 VFs + 8 VTs] (Aug-44 to Jan-45) was based on USS Independence (CVL-22), led by Cdr T. F. Caldwell; its "Top Ace" was LCdr William Henry (9.5 kills)."

It would appear that both Caldwell and Henry of Night Fighter Air Group 41 were directly involved in the attack of Shinsei Maru et al.

按照基於USS Enterprise 第90魚雷机中隊航空日誌提到的,於1945年1月12日從USS Independence 起飛,同時參戰的12架VF及4架VT,就是由 TF Caldwell上尉領隊.其中戰績最高的是一名William Henry中尉 (擊落了9.5架日机).這一群戰机並沒有參与攻擊
86船團,但很明顯的是攻擊了西貢聖雀舺一帶船艦.

就是這個41夜戰中隊, VF(N)-41,
炸沉了神靖丸.

1/15/2009

TG-38.1-5 12/30/1944 - 1/25/1945

Posted by EyeDoc

所以神靖丸遇難史已非常清楚,是第38特遣隊 (TF38) 在1944年12月成立的第5組 (TG38.5) 中,從USS Enterprise 或較為可能是從 USS Independence 起飛的F6F-5(N) Hellcats 之一下的毒手:

[Note: This is a drawing of an F6F-5 night fighter. It was equipped with a radar - at the tip of the right wing - to give it the night fighting capability, and a gasoline tank - under the plane - to give it longer range of operation.]

TG38.1-5從1944年12月30日到1945年1月25日橫行台灣,呂宋及中南半島一帶海域.
詳細逐日歷史如下:

44/12/30 departed Ulithi

45/01/03 strike Formosa airfields
[註:自1944年10月起轟炸台灣的,還有自菲律賓及中國大陸陸地机場起飛的USAAF
轟炸机群.]

45/01/02 38.1, 38.2 refuel from TG 30.8

45/01/03 strike Formosa:
- sinking landing ship Shinshu Maru, AKs Kinrei Maru, Ume Maru #2, Kawauchi Maru #22, Sanni Maru, another unidentified Maru
- damaging AK Kibitsu Maru, Hyuga Maru, Nichiyu Maru #2, Taiwa Maru #36, Kakuju Maru

45/01/04 strike Formosa:
- in Formosa Strait [台灣海峽] sinking PC Cha-163, Cha-176, Cha-210; damaging escort Ikuna and auxiliary PC Cha 204
- near Takao [高雄], Formosa damaging AM W-41
- NE of Formosa sinking AN Iwato Maru

45/01/05 refuel from TG 30.8
38.2 - Trathen joined 300 miles NE of Luzon (22-40N, 122-47E)

45/01/06 SE Cape Engano - strike Luzon area:
in South China Sea off northern Luzon sinking AK Kyodo Maru, AO Nanko Maru #1, Iyasaka Maru #8, Kyoei Maru #6, Nanshin Maru #10, Kyoei Maru #10, Kyoei Maru #3

45/01/07 strike Luzon [呂宋]

45/01/08 strike Luzon
refuel from TG 30.8 255 miles NE of Luzon (19-32N, 125-43E)

45/01/09 Bashi Channel, Luzon Strait - strike Formosa, Luzon, Pescadores [澎湖]:

sinking
- N of Keelung [基隆] (27-10N, 121-45E): corvette #3
- S of Formosa: AO Kuroshio Maru, Kaiho Maru, AK Fukuyama Maru south of Formosa
- off Keelung: AK Ume Maru #21
- 20 nm SSW of Takao, Formosa (22-40N, 120-04E) PC Ch-61
- 20 nm WNW of Takao, Formosa (23-04N, 119-51E)AK Hisagawa Maru

damaging
- off Takao, Formosa: escort Yashiro, AO Kamoi, DE Miyake, AK Tainan Maru
- off Saei [
左營]: corvettes #9, #13, #60
- in Formosa Strait: PC Cha-161
- off Keelung AM W-102, PC Nitto Maru #22
- N of Formosa PC Kinsui Maru

45/01/10 entered South China Sea via Bashi Channel [巴士海峽]

45/01/11 38.1 - Boston, Batimore and DesRon61 temporarily detached to TG 38.2

45/01/12 begin of operation "Gratitude"

[Note 1: TG38.3 and TG38.5 attacked Kashii et al, north of Qui Nhon.]
[Note 2: Air Group VF-11 based on USS Hornet (TG38.1) was directly involved in the attacks in the Saigon and Cam Ranh Bay area including the airfields.]

- strike SE French Indochina

BBs [Battle ships戰艦] and CA/CLs [重/輕型巡洋艦 Cruisers] strike CamRanh Bay [金蘭灣]

sinking
- N of Qui Nhon [歸仁]: Kashii (13-50N, 109-20E); corvette #23 and corvette #51 (14-15N, 109-10E); AP [AP = transport ship運輸船] Kembu Maru, AK [AK = cargo ship货船] Yushu Maru, Kyokuun Maru, Hotsusan Maru, Tatsuhato Maru, Otsusan Maru, Yujo Maru, Banshu Maru #63; AO [AO = oil tanker運油船] Shoei Maru
- off Cape St. Jacques: corvette #17, #19, escort Ciburi (10-20N, 107-50E); AO Kumagawa Maru, AP Shinsei Maru, Toyu Maru (10-20N, 107-45E); AO Akashi Maru
- SE of Cape St. Jacques: AO Koshin Maru, Ayanami Maru, Hoei Maru, Eiho Maru; AK Kensei Maru
- off Cape Padaran (11-10N, 108-55E): PC Ch-31, AM W-101, patrol #103, corvette #35, corvette #43, AO Ayayuki Maru
- off Cam Ranh Bay: PC Ch-43 (11-53N, 109-08E); AM Otowa Maru (11-50N, 109-00E)
- at Saigon: LST [LST = landing tank登陸艇] T-140, stores ship Ikutagawa Maru (10-20N, 107-50E); AK Kiyo Maru, Shinsei Maru #17, Kenei Maru, Taikyu Maru, AO Horai Maru #9
- east coast (exact location unspecified) of French Indochina: AK Eiman Maru, Nanryu Maru #2

damaging
- north of Qui Nhon: escorts Daito, Ukuru, corvette #27, AO San Luis Maru
- at Cam Ranh Bay: PC Ch-34, AK RyuyMaMaru
- off Cape St. Jacques: LST T-149, T-137; AO Kjoei Maru #3
- off Saigon: LST T-131, AK Chefoo Maru, Kanju Maru
- at entrance to Vung Tau: guaroaoat Fushimi Maru #2
- SE of Cape St. Jacques: AK France Maru; AO Shingi Maru

strike Tourane Bay, Indochina

38.1 Boston, Batimore and DesRon61 rejoined from TG 38.2
38.2 strike Saigon, Cam Ranh Bay - sinking Lamotte-Picquet
38.3 50 miles E of Camranh Bay, Vietnam (12-07N, 109-58E)

45/01/15 and 16 strike Formosa, Hong Kong, Canton
[中略]
45/01/21 strike Formosa, Pescadores, Luzon, Sakishima Gunto, Okinawa, Rjukjus
[中略]
45/01/25 back at Ulithi


[註: 以上資料來自http://pacific.valka.cz/forces/tf38.htm#king24411]

下圖乃USS Independence (CVL-22),攝於1943年7月15日.
艦上可見到9架戰鬥机.


1/13/2009

Task Force 38 or 58?

Posted by EyeDoc

到1944年末,美國第3艦隊船隻集中在 Ulithi Atoll.以此為基地,由航空母艦為主力,進襲台灣,香港,呂宋各地,以及中南半島一帶.

Maps of Ulithi: (Top): As part of Micronesia [in red circle] and (bottom) details. AO-59 = USS Mississinewa, a US Navy Oiler sunk November 20, 1944 by a Japanese Kaiten (回天, manned suicide torpedo).

US Navy carriers at anchor at Ulithi (from front to back):
Wasp, Yorktown, Hornet, Hancock and Ticonderoga, December 8 1944

太平洋戰爭文獻中常有TF38或TF58出現,其實兩隊都來自第三艦隊.編號及組織上的改變主要原因之一是製造情報上的混亂,讓日方弄不清楚敵情.

据此網頁 http://www.nationmaster.com/encyclopedia/Task-Group-38.3 描述:

The Fast Carrier Task Force, known at different times as Task Force 38 and Task Force 58, was the main striking force of the United States Navy in the later half of the Pacific War.

TF 38 came into existence in August 1943, built around Saratoga (CV-3), and under the command of Rear Admiral Frederic Sherman.

TF 58 was created under the command of Marc Mitscher, on 6 January 1944. TF 38 continued to exist, with a handful of ships assigned, for two reasons. One was to confuse the enemy, and the other was that it was used for planning purposes when not in operational use. The same became true of Task Force 58. It consisted of six aircraft carriers, six light aircraft carriers, and a host of supporting ships.

The force became TF 38 again on 26 August 1944 under Admiral William Halsey, Jr., and grew to nine CVs and eight CVLs in preparation for the landings on Leyte.

It became TF 58 again on 26 January 1945 under Admiral Raymond Spruance, then back to TF 38 under Halsey on 25 May 1945, remaining so until the end of the war.

[註: CV即大型航空母艦, CVL則是高速輕型航空母艦.]

所以執行 Operation Gratitude 時是以TF38編號出現.空襲台灣及攻打沖繩時則為TF38或 TF58.

1/12/2009

美第38機動部隊攻擊ヒ86船団

Posted by EyeDoc

除了美官方記錄外(見),日方(民間)對Task Force 38的組成及任務也有清楚的研究及敘述 (詳見此頁).

我們己知TF38成員(共5個組: 38.1, 38.2, 38.3, 38.4及 38.5) 來自Adm Halsey的第3艦隊.此艦隊有大型航空母艦8艘,及輕型高速航空母艦5艘. 1945年1月9日TF38從巴士海峽進入南中國海.阻擋了日本本土与南方資源地帯相連主要的交通要道.第3艦隊TG38.3遇上的最有价值目標乃"ヒ86船団".船団護衛由第101戦隊負責,從西貢聖雀岬往門司航行.美軍以10艘以上的快速航空母艦优勢,攻擊這一輸送船団,泰山壓頂,結果可知.

第101戦隊有:
対潜巡洋艦*「香椎」(旗艦) 戦隊司令官渋谷紫郎少将 [戰死]
海防艦5艘 [~700 噸]: 大東, 鵜来, 23号,* 27号, 51号*
[*擊沉]

香椎 [Kashii] 艦本為訓練船而己.她的遭遇如此:

"... [1944年] 12月10日,“香椎”号被编入第1水面护卫队群,随即护送ヒ-85船团离开门司港前往台湾高雄。23 日到达高雄后,“香椎”号和第101护卫队群组成新的护卫队。28日,新护卫队来到新加坡。30日,新护卫队护送ヒ-86船团(4艘油船、6艘货船)离开新加坡前往西贡。"

"...1945年1月12日,美军第38特混舰队开始攻击印度支那。自当天11时到17时,美军第38.3特混大队“埃塞克斯”号、“提康德罗加”号、“兰利”号和“圣哈辛托”号航母上起飞的SB2C“ 地狱俯冲者[Hell Diver]”俯冲轰炸机、TBF“复仇者[Avenger]”鱼雷轰炸机像黄蜂一样对日军ヒ-86船团进行了轮番攻击。在美军的凶狠攻击下,日军ヒ-86船团中有7艘运 输船被击沉或因逃避攻击而搁浅,只有3艘[海防艦]幸免。担任护航的“香椎”号自然也没能逃过美军攻击。14时08分,“香椎”号遭到美军俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机集中攻击,其右舷被一枚鱼雷击中。紧接着,一架SB2C俯冲轰炸机投下的2颗重磅炸弹又撕开了弹药库厚厚的装甲,引起大爆炸。很快,“香椎”号就沉入北纬 13度50分、东经109度20分的海底 [註: 越南归仁灣],全舰人员(包括搭载陆军官兵在内)共有621人葬身鱼腹,只有19人幸存。"

香椎艦 - 被一枚魚雷及2個炸彈擊沉

被護衛的ヒ86船団 [或擊沉或擱淺,全軍覆沒]:
運油船4艘 [7,000 - 10,000 噸]: さんるいす丸 [San Luis Maru], 極運丸, 大津山丸, 第63播州丸
货物船6艘: 昭永丸, 優清丸, 永万丸, 辰鳩丸, 予州丸, 建部丸

全面空襲於 1945年1月12日午後開始,共約50戰机[另一說為150架戰机],來自4艘航母: [原文] USS Ticonderoga, USS Essex, USS Langley, 及USS San Jacinto.

同日,南中國海一帶35艘船艦被美軍擊沉,其中包括了神靖丸.

一共損失了十五萬噸船.

日本基本上無力回擊.到1月22日中午才由神風特攻隊重創USS Ticonderoga (下圖). 同日USS Langley也被日机炸傷.


謹此紀念神靖丸一行醫師醫療人員及同日犧牲的船艦乘員